500829 - WAARVOOR LEVENSERVARING EN HOGE JAREN AL NIET GOED VOOR ZIJN

 

.

VRIJDAG 19 FEBRUARI 2021

*

500829 - WAARVOOR LEVENSERVARING EN HOGE JAREN AL NIET GOED VOOR ZIJN

INHOUD

PRECIES VANDAAG STAAN ER 85 LENTES OP MIJN TELLER. NOG 31 TE GAAN OM HET RECO4RD RTE BREKEN…

*

*

SINT MAARTENS KATHEDRAAL – IEPER

Vlg Wikipedia….

Sint-Maartenskerk (2007)

W.T.V. de Gewestelijke Nieuwsznder berichtte gisteren dat het ORGEL in de Ieperse Kathedraal (!) dringend STOFVRIJ diende te worden gemaakt wegens veel te dof gewor(den tonen… Een kostelijke en fantastische onderenemingh, want die zo zo vele honderden orgelpijpen en –pijpes…

Het ding, pas gebouwd nà  WO I, is ondertussen wereldberoemd en de kosten meer dan dubbel waafd….

*

De Sint-Maartenskerk, emeenzaam Sint-Maartens kathedraal, is een kerk in  Ieper. Deze kerk was de kathedraal van het voormalige bisdom Ieper dat bestond van 1561 tot 1801.

Geschiedenis]

Aanvankelijk stond in deze omgeving een Romaanse kerk, waarschijnlijk uit de 10e of 11^e Eeuw.

In de achtste eeuw ontstond het bisdom Terwaan (nu Thérouanne, op de Leie en ten zuiden van Sint-Omaars). Keizer Karel V verwoestte de abdijen van Terwaan omdat de abten te loyaal waren aan de Franse koning. In 1561 werd het bisdom Terwaan ontbonden in drie bisdommen: Boulogne-sur-Mer, Sint-Omaars en Ieper. De kerk van het St.-Maartensklooster (reguliere kanunniken van Sint-Augustinus) werd toen tot kathedraal verheven. Cornelius Jansenius is de bekendste bisschop geweest van het bisdom Ieper.

Het concordaat tussen Napoleon Bonaparte en paus Pius VII van 1801 schafte het bisdom Ieper terug af en vanaf toen behoorden de parochies tot het bisdom Gent. In 1833 werd het bisdom Brugge heropgericht, waar Ieper sindsdien onder valt.

 -

De Sint-Maartenskerk werd tijdens de Eerste Wereldoorlog helemaal vernield en nadien (1922-1930) herbouwd.^[2]

Interieur[

In de kerk hangen ruim twintig schilderijen. Het bekendste is een groot doek van Joris Liebaert uit 1657 over het Beleg van Ieper (1383). Voorts is er werk te zien van:

• Jozef Beke (De Dood van Maria, 1768)
• Joseph-Benoît Suvée (drie doeken uit 1772-1777)
• Matthijs De Visch
  
• Victor Boucquet
  
•  Niklaas van de Velde (Heilige Familie bij Sint-Anna, Doopsel van Clovis en Kruisdraging)
• Ernest Wante (Laatste Avondmaal, 1931)

Onder het beeldhouwwerk vallen de graf-monumenten op, voornamelijk van Ieperse bisschoppen uit de 16e en 17e eeuw. De begraafplek van Jansenius († 1638) in de tweede koortravee is discreet gemarkeerd met een naamloze vloersteen die zijn stervensjaar aangeeft.

Louise de Laye († 1506), weduwe van kanselier Willem Hugonet, heeft een zwartmarmeren graf. Voor de tombe van deken Camille Delaere, die tijdens de Eerste Wereldoorlog redde wat er te redden viel, zijn 17e-eeuwse sculpturen van Artus Quellinus de Jonge gebruikt

http://blog.seniorennet.be/guvaal/

'Forza' Flandria ? (2)

Ik kom even terug op de benaming ‘Forza Flandria’. Dat was, zo’n dertig jaar geleden, een idee van journalist Lode Claes, die het in zijn oude dag had opgepikt bij het conservatieve maandblad NUCLEUS. Claes was een overtuigd Vlaamsnationalist, die nog voor de Volksunie in de Senaat had gezeten en zelfs, eerst apart met een eigen partij (‘De Vlaamse Volkspartij – VVP) en later samen met Karel Dillen, de stichter van het Vlaams Blok, aan verkiezingen had deelgenomen, maar bovendien een tijdje directeur werd bij Trends, toen nog een rechts economisch blad. De naam ‘Forza Flandria’ had Claes gekopieerd van de ‘Forza Italia’ van Silvio Berlusconi, maar dan in de vorm van een driehoeksverhouding, waarbij hij op sociaal economisch vlak de vrije markt verdedigde (liberaal), op filosofisch vlak de Westerse waarden (conservatief) en op communautair vlak het Vlaams belang (toen nog niet bedoeld als partij). Het is in die zin dat ook De Wever kiezers van de traditionele partijen wil binnenhalen. Hij aast op de conservatieve kiezers bij CD&V en de liberale kiezers bij Open VLD die willen samengaan met wat hij de ‘gematigde Vlaamsnationalisten’ noemt.

*

*

Taalkundig slaat ‘Forza Flandria’ trouwens nergens op, want in het Italiaans wordt Vlaanderen ‘Fiandra’ of het meervoud ‘Le Fiandre’ (‘De Vlaanders’) en in het Spaans ‘Flandes’. Het doet meer denken aan de Flandria plezierboten op de Schelde. Dat het idee nu werd overgenomen door de burgemeester van de stad aan de Schelde duidt eerder op een gebrek aan originaliteit.

‘Forza Flandria’ had tenslotte weinig te maken met het ‘Vlaanderen In Actie’ (VIA), dat werd opgestart door Kris Peeters als Vlaams minister en later als Vlaams minister-president en dat eerder een soort bezigheids therapie bleef die onze regio niet veel heeft opgebracht. Onder Bourgeois werd het stilletjes begraven.

HUISZOEKING BIJ NIEUWE P&V-DOCHTER PRIVATE INSURER

*

P&V nam vorig jaar Private Insurer over. ©rv

Vandaag om 01:00

 

Het Brusselse gerecht heeft donderdag ochtend een huiszoeking verricht bij de Brusselse levensverzekeraar Private Insurer, die vorig jaar in handen kwam van P&V.

Private Insurer, goed voor een balans-totaal van 873 miljoen euro, is gespecialiseerd in tak23-levensv erzekeringen. Dat zijn beleggings producten in een verzekerings jasje die fiscale voordelen bieden en vaak ingezet worden om vermogen over te laten aan de erfgenamen.

In de sector klinkt het dat na de overname door P&V onregelmatigheden werden vastgesteld in het beheer van bepaalde verzekerings contracten van klanten. In sommige verzekerings portefeuilles zouden tal van exotische of risicovolle beleggingen zijn gestopt die slecht afliepen. Sommige zaken zouden al jaren teruggaan.

Didier Muréna, directeur van Private Insurer, bevestigt de huiszoeking. Hij benadrukt dat het bedrijf de gevraagde documenten heeft bezorgd en volledig wil meewerken aan het onderzoek.

"In sommige verzekerings portefeuilles zouden tal van exotische of risicovolle beleggingen zijn gestopt die slecht afliepen. "

Het onderzoek gebeurt onder leiding van de Brusselse onderzoeksrechter Kristien Abrath. Het parket wil op dit moment echter niet communiceren over de zaak.

Ook elders in de financiële sector kwamen donderdag speurders over de vloer, onder meer de hele voormiddag bij het Antwerpse beurshuis Merit Capital. Het Brusselse parket wou niet bevestigen wat de link is tussen de huiszoekingen.

‘Er werden documenten opgevraagd over een oude private plaatsing waar we in 2007 aan hebben meegewerkt. We hebben onze volledige medewerking verstrekt en er werd ons niets ten laste gelegd’, klinkt het bij Merit Capital.

Bij Merit Capital zou het gaan om de private plaatsing van Rome1, een obligatielening rond een vastgoedproject in Roemenië van miljoenen euro’s. De uitgever betaalde de intresten en kapitalen niet terug. Gedupeerde investeerders zijn daarvoor al jaren aan het procederen. Een deel van de obligaties werd gekocht door Private Insurer en kwam mogelijk in de levensverzekeringen van klanten terecht.

De zaak staat volledig los van recente gebeurtenissen bij Merit Capital, waarbij niet-toegelaten transacties van honderden miljoenen euro’s op basis van een vervalst document werden vastgesteld.

-

De Londense zakenbank Rothschild & Co wordt de meerderheids aandeelhouder van de verzekerings- en vastgoed makelaar Hillewaere. Rothschild wil het Turnhoutse bedrijf gebruiken als basis voor een fusie- en overnamegolf in ons land.

6 van 100

Voor u geselecteerd

Tijd om Neckermann-vouchers in boekingen om te zetten

3 Eerste Belgische energie centrale draait deels op waterstof

4 'Als we weer varkens koppen naar China exporteren, dan is het feest'

5 'EU ondertekende eerder vaccincontract met AstraZeneca dan Londen'

Lars Bové

David Adriaen

*

EUROPESE COMMISSIE: ZWARTEPIETEN VOOR GEVORDERDEN

EURO COMMISSARIS BRETON ORGANISEERT MEDIATIEKE LYNCH PARTIJ

 *

De Europese Commissie beweert de massa productie van vaccins te willen helpen stroomlijnen. Daarom houden Europese bureaucraten kleine producenten van grondstoffen voor vaccins met een hele pers-meute als gevolg een dag van hun werk af.

Europese Commissie naar Seneffe

Beeld u even in: een klant laat een directielid on-uitgenodigd binnenvallen bij een onderaannemer van zijn leverancier. Een onderaannemer waar die klant geen enkele relatie mee heeft. Ten eerste zou die man snel aan de deur worden gezet, al dan niet onder politiebegeleiding. Ten tweede zou de relatie tussen die klant en die leverancier voorgoed om zeep zijn. Geen enkele onderaannemer of leverancier wenst pottenkijkers. En al zeker niet als dit niet zijn klanten, maar de klanten van een klant zijn. Zoals een onderaannemer het ook niet kan maken om contact te leggen met de eindklant van zijn afnemer of opdracht gever.

In dat fabriekje maken ze niet het vaccin, maar ingrediënten voor het produceren van dat vaccin

Nu wil het toeval dat dit net is wat afgelopen donderdag gebeurde. De Europese Commissie, die zwaar onder vuur lag omtrent vaccinleveringen stuurde de Fransman Thierry Breton, Europees Commissaris voor de Interne Markt, naar een klein fabriekje in het Henegouwse Seneffe. AstraZeneca kondigde namelijk vorige maand vertragingen aan bij de levering van hun covid-19-vaccin. In dat fabriekje maken ze niet het vaccin, maar ingrediënten voor het produceren van dat vaccin.

Ongeoorloofde huiszoekingen en intimidatie

Ursula Von der Leyen gaf Breton de taak om de bottlenecks in de massa productie van de coronavaccins op te lossen. Een taak die helemaal niet onder diens bevoegdheden valt en nog minder onder die van de Europese Commissie. Nergens in de Europese Verdragen staat dat de ambtenaren van de Europese Commissie eigenmachtig kunnen binnenvallen bij private bedrijven. Zelfs niet als het leveranciers of leveranciers van leveranciers blijken. Dit zijn zonder meer ongeoorloofde huiszoekingen en pure intimidaties. Het levert onder het oog van de camera’s bovendien enorme reputatie schade op bij een bedrijf dat hoegenaamd niks te maken heeft met een eventueel contract tussen de Europese Commissie en AstraZeneca.

Dat het veel weg had van een mediatieke lynchpartij verdoezel je niet met een Europese vlag

Zelfs bij een juridisch geschil tussen de Europese Commissie en AstraZeneca kan dit enkel gezien worden als eigenrichting of vigilantisme. Dat het veel weg had van een mediatieke lynchpartij verdoezel je niet met een Europese vlag. Dat Breton in zijn gevolg een hele resem Franse cameraploegen en Franse journalisten meenam, maakt het hele schouwspel des te pijnlijker. Zeker toen Breton op de pui van het overvallen bedrijf interviews ging geven over het doel van zijn ‘missie’.

Voormalige Franse industrieel

Om niet geheel als een machts wellusteling over te komen zei Breton het volgende: ‘Nooit eerder in de Europese geschiedenis, meen ik te mogen zeggen, en zelfs in de geschiedenis van de mensheid werd een industriële vaccin productie zo snel opgestart. Daarom is het volledig normaal dat we hier en daar enkele problemen waarnemen.’

Breton was een voormalig minister van financiën van Frankrijk en was topman bij de Franse staatsbedrijven Bull, Thomson en France Télécom. Zijn laatste baan tot 1 november 2019 was bij het Franse ICT-bedrijf Atos. Hij noemde zichzelf dan ook trots een ‘voormalig industrieel’ tijdens zijn excursie. ‘Bij het opstarten van een productie van die magnitude, dient kwaliteit voorop te staan en dit kan de productie vertragen. Ik heb niettemin vertrouwen dat we, na wat ik hier vandaag zag, onze doelstellingen zullen halen.’

Henogen

De Luikse afgevaardigde bestuurder van het voormalige Henogen (nu Thermo Fisher Scientific), Cédric Volanti, die verantwoordelijk is voor de fabrieken in Seneffe, wist nauwelijks wat zeggen. De Amerikaanse multinational Thermo Fisher is amper een maand de nieuwe eigenaar van Henogen in Seneffe. De vorige eigenaar was het Franse Novasep. De Amerikanen kochten de productie-eenheid van virale vectoren voor gen- en immunotherapie voor 725 miljoen euro. De deal werd afgerond op 15 januari 2021. Henogen heeft naast de fabriek in Seneffe ook een vestiging in Gosselies bij Charleroi, waar de bio-technologische incubator van het Waals Gewest huist.

Bij Henogen werkt 400 man waarvan 250 op de afdeling die de actieve stof in het corona vaccin produceert. Het bedrijf behaalde in 2020 een omzet van circa 80 miljoen euro. Volanti verzekerde de met Breton meegereisde Franse persmeute dat de recente overname op geen enkele manier het productieproces verstoorde.

Ongepast bezoek en valse beschuldigingen

Het bezoek van Breton was trouwens ook om een andere reden ongepast. Enkele weken geleden had het federaal geneesmiddelen agentschap (FAGG) in het kader van een Europese controle reeds een inspectie uitgevoerd op de site in Seneffe. In tegenstelling tot de Europese Commissie is het de missie van het FAGG om te ‘verzekeren, vanaf hun ontwikkeling tot hun gebruik, van de kwaliteit, de veiligheid en de doeltreffendheid van geneesmiddelen voor menselijk en diergeneeskundig gebruik’.

Een beschuldiging die Ursula von der Leyen donderdag moest intrekken omdat ze onwaar was

Tegelijkertijd kondigde AstraZeneca een samenwerking aan met IDT Biologica om de vaccin productie op te schalen. De afgelopen weken had de Europese Commissie het Brits-Zweedse farmabedrijf beschuldigd stiekem vaccins naar het Verenigd Koninkrijk om te leiden omdat de Britse regering tweemaal zoveel betaalt per vaccin als de Europese Commissie. Een beschuldiging die Ursula von der Leyen donderdag moest intrekken omdat ze onwaar was. Daarbij komt dat de EU maanden na de Britse regering een contract sloot met AstraZeneca.

Vaccin nationalisme

De hetze en het online publiceren van het contract (met alle belangrijke delen zwart gemaakt) waren naast dreigementen in verband met export controles, export verboden en beslagnames geen fraai vertoon en kwalificeerbaar als vaccinnationalisme. Volgens de Europese Commissie was dit allemaal omwille van de transparantie, maar de zware kritiek op Angela Merkel en Ursula von der Leyen in de Duitse pers speelde uiteraard een grotere rol bij het in de wereld sturen van dit soort ‘fake news’ om de zwartepiet door te spelen naar de farmaceutische industrie.

Waarom de Europese Commissie juist AstraZeneca uitkoos als bliksemafleider voor het eigen falen blijft een mysterie

Bovendien was het vaccin tijdens de hele hetze nog niet eens goedgekeurd in de EU en handel en gebruik dus verboden. Medische kanttekeningen bij het gebruik van het vaccin van AstraZeneca legde de Europese geneesmiddelen autoriteit (EMA) naast zich neer. Ondertussen besloot Zuid-Afrika het vaccin van AstraZeneca niet te gebruiken omdat het niet (voldoende) zou werken bij hun variant van het coronavirus. Andere landen raadden ondertussen het gebruik van dit vaccin bij 55-plussers af op basis van de klinische proeven. Waarom de Europese Commissie juist AstraZeneca uitkoos als bliksemafleider voor het eigen falen blijft een mysterie. Of het moest zijn dat ze denken met het ‘slechtste’ vaccin een voorbeeld te kunnen stellen.

Lode Goukens

*

CORONA & CENSUUR

VRIJE COMMENTAAR

*

Slotwoord over mijn Vaderstad Ieper… Wiepres voor de Engelsen hun uitspraak voor het Franse Ypres….

-

Een bekend volksliedje daar is o.a.

“En al die zegt dat Ieper nie end deugt – ze deugen zelve nie”

Daar waar wij, in de aanpalende Gemeente St Jan-Hoge-Zieken (725 inw) het liever hadden over

“Op deze volle baan, St Jan het zal wel gaan….

-

Verjaardg- Bedenking.   

Het hedendaagse menselijk leeftijd-record van 116 Jaar breken, wil zeggen nog minstens 22 jaar – tot 2023 – op het Ondermaanse uithouden. Weet niet of dat zal voldoende zijn om op papier te ztten wat allemaal zou moeten…

Tenzij natuurlijk we ondertussen onafhankelijk zouden zijn geworden, want dan zuip ik mij ‘m bult tot, via ’n Delirium tremens (ontwennings verschijnsel) ik ontwaak op de schoot van St Pieter…

-

Zou er mogelijker wijze enige gelijkenis bestaan tussen de polltiek van onze dagen en deze van de vroege Middeleeuwen? Toen kwamen de Gentse Stroppen, samen met die van Kortrijk uit na-ijver onze weefgetouwen stuk slaan: iets wat de Ieperlingen enkele dagen later trouwens ook gingen doen met die van Poperinge…

*

Digitalia

HOW TO HOLD THE WEST

500527 - GOEDE OVERHEID EN GOED ESTUUR ZIJN DE SNELWEGEN NAAR ONAFHANKELIJKJHEID

 

*

500527 - GOEDE OVERHEID EN GOED ESTUUR ZIJN DE SNELWEGEN NAAR ONAFHANKELIJKJHEID

 

WOENSDAG 17 FEBRUARI 2021

ASSE WOENSDAG

 *

INHOUD

MADRID DAARENTEGEN… ZET VRIJE MENINGS-UITINGEN ACHTER TRALIES- ZOWEL NATIONALISTEN ALS LIEDJES ZANGERS DIE HET STAATSHOOFD BEZINGEN

*

*

DE MOEREN

*

Gewest Vlaanderen

Oppervlakte  11,58 km² - polder –

De Moeren is een klein landelijk polderdorpje in het westen van de Belgische provincie West-Vlaanderen en een deelgemeente van Veurne. Het dorp is gelegen op de gelijknamige droogmakerij, die verder ook nog de Franse gemeente De Moeren (Frankrijk) (Les Moëres) en een deel van Adinkerke omvat. Het dorp heeft geen echte kern; het gemeentehuis was gevestigd in het klein gehuchtje Moeresmisse. De ruim 100 inwoners wonen vooral in de boerderijen verspreid over het landelijk gebied. Het diepste punt van De Moeren (ongeveer 0 meter TAW-hoogte, ruim twee meter onder gemiddeld zeeniveau) is tevens het diepste punt van België.

Landschap van De Moeren, met de Sint-Karelsmolen.

*

Kruispunt Moeresmisse.

Geschiedenis

Aan het einde van de middeleeuwen bestond het gebied van De Moeren uit een laag gelegen moeras landschap met twee grote poelen, de Kleine en de Grote Moere. Al vanaf het begin van de 17^de Eeuw is er getracht beide Moeren in te polderen; hoewel dat enkele malen gelukt is, werd het gebied later toch weer overstroomd. Pas in 1826 werd het definitief drooggelegd. Thans behoren de Moeren tot de rijkste landbouwgronden van Veurne-Ambacht.

Bezienswaardigheden

De Moeren, een historische droogmakerij

Sint-Karelsmolen, de enige nog werkende vijzel-molen van België

Sint-Gustaafsmolen, molenrestant

Kasteel Sint-Flora met park

Natuur en landschap

De Moeren omvat het Belgische deel van een droogmakerij, genaamd De Moeren. Deze droogmakerij ligt op een hoogte van ongeveer 0 meter. Het is een landbouwgebied dat door een raster van wegen en sloten wordt ontsloten

http://blog.seniorennet.be/guvaal/

*

CATALUNYA !

*

In Spanje had de socialistische premier Sanchez zijn minister van Volksgezondheid naar Catalonië gestuurd om daar de kieslijst aan te voeren. Het heeft niet mogen baten. De socialistische partij kwam wel nipt als grootste uit de regionale verkiezingen, maar de twee separatistische partijen gaan meer dan waarschijnlijk de huidige plaatselijke regerings- meerderheid voortzetten. Ook zij gingen nl vooruit en haalden voor het eerst meer dan 50% van de stemmen. Net als bij ons (én in Schotland) zijn de nationalisten er verdeeld, maar in tegenstelling tot hier komen ze wel tot een akkoord om samen verder te regeren en te blijven ijveren voor een onafhankelijk Catalonië, ook al zal dat nog niet voor morgen zijn. Zeker met de vele problemen die er daar zijn rond gezondheid (corona), economie, werkloosheid en armoede, was het al een hele prestatie de drang naar onafhankelijkheid te blijven koesteren. Ook merkwaardig is dat het centrumlinkse Ciudadanos – te vergelijken met onze Open VLD - die tégen de onafhankelijkheid is, zwaar heeft verloren, zo’n 30 zetels. Een voorbode voor wat onze liberalen te wachten staat?

Catalonië (én Schotland) blijven lichtende voorbeelden voor ons Vlaanderen. Petje af voor de mensen die daar als meerderheid in eigen regio moeten vechten als minderheid in Spanje en de UK. Bij ons integendeel zijn wij, Vlamingen, een meerderheid die we voorlopig maar niet verzilverd krijgen. Wij blijven de enige meerderheid die het in een democratisch land niet voor het zeggen heeft en dit ondanks het feit dat we niet alleen 60% van de bevolking uitmaken, maar daar bovenop nog 70% van de economie beheren en goed zijn voor 83% van dc export. Probeer dat maar eens aan buitenlanders uitgelegd te krijgen. Ik heb dat zelf regelmatig meegemaakt toen ik bij DAF-Trucks tien jaar buitenlandse bezoekers heb ontvangen en daar rekende ik ook de Nederlanders bij, waarvan velen niet op de hoogte waren van wat in dit land allemaal gebeurde.

Laat ons een voorbeeld nemen aan de Catalaanse nationalisten, die ook hun meningsverschillen hebben, maar toch in staat zijn die opzij te zetten om samen te werken waar dat kan en nodig is. ‘En geen idiote uitspraken meer doen zoals een welbepaalde burgemeester deed’. Deze laatste zin is niet van mij maar komt uit een lezersbrief in ’t Pallieterke van 11 februari’, die ik alleen maar kan onderschrijven. Ik kom daar trouwens nog op terug.

*

^{GAT IN VLAAMSE BEGROTING 700 MILJOEN KLEINER DAN VERWACHT}

^{VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING MATTHIAS DIEPENDAELE. ©BELGA}

Vandaag om 01:00

*

De Vlaamse Regering kan voor 2020 uitpakken met een iets rooskleuriger begrotingsresultaat dan gedacht. Na het afsluiten van alle rekeningen klopt de begroting af op een tekort van 6,2 miljard euro, 700 miljoen euro minder dan bij de vorige raming.

De Vlaamse regering legde in november bloedrode cijfers voor. Het tekort zou in het annus horribilis oplopen tot 6,9 miljard euro, schatte minister van Financiën en Begroting Matthias Diependaele (N-VA). Uiteindelijk ligt het een tiende lager.

Diensten cheques

Dat komt vooreerst omdat minder geld de deur uitging dan gepland bij de begrotings opmaak. De regering schreef 3,5 miljard euro aan uitgaven in om de impact van de coronacrisis op bedrijven, zorginstellingen en gezinnen te beperken. Die provisie blijkt niet volledig aangewend. Alleen al aan economische steun maatregelen betaalde de Overheid 300 miljoen minder uit, vooral omdat bedrijven minder steunaanvragen indienden na de heropening van niet-essentiële winkels.

Daarnaast temperde de coronacrisis de vaste overheids uitgaven. De Vlaamse Overheid betaalde 133 miljoen minder subsidie uit aan de dienstencheque sector omdat die op een lager pitje draaide. Ook investeringen liepen vertraging op. Er werd 50 miljoen minder geïnvesteerd in school gebouwen. ‘Het gaat om uitstel, niet om afstel’, stipt Diependaele aan. ‘De geplande investeringen gaan in 2021 onverkort door.’

Budgettaire meevallers

Aan de inkomstenzijde waren er budgettaire meevallers. Op vrachtverkeer werd een hogere kilometer heffing geïnd. Bedrijven legden voor de brexit grotere voorraden aan, waardoor meer vrachtwagens over de Vlaamse wegen reden. Daarnaast werden het afgelopen jaar meer huizen verkocht, doorgaans tegen een hogere prijs, waardoor Vlaanderen 161 miljoen euro meer registratierechten inde.

"Onze begroting blijft bloedrood kleuren. De uitdaging voor de komende jaren is enorm. "

Matthias Diependale

Vlaams minister van Financiën en Begroting

‘Dat ons tekort 6,2 miljard euro in plaats van 6,9 miljard euro bedraagt, is uiteraard geen reden om te juichen. Onze begroting kleurt nog altijd bloedrood en de uitdaging voor de komende jaren is enorm’, zegt Diependaele. Volgens de adviesraad SERV zal het tekort in 2021 nog altijd 4,1 miljard euro bedragen. Bovendien houdt de Regering het relanceplan Vlaamse veerkracht van 4,3 miljard buiten de begroting en stijgt de schuld de komende jaren naar recordhoogte.

Diependaele wil de put niet dempen met nieuwe belastingen. Met ‘spending reviews’ en een subsidie databank wil hij de uitgaven doorlichten. Wil de Vlaamse Regering opnieuw aanknopen met haar vroegere begrotingsdis cipline, dan wacht haar daar een stevige snoeibeurt.

-

'Tijdelijke werkloosheid mag geen verloren tijd zijn'

De opschorting van de meldingsplicht van tijdelijk werklozen bij de VDAB bemoeilijkt hun activering, zegt Vlaams minister van Werk Hilde Crevits (CD&V).

Oud-parlementslid Van Eyken veroordeeld tot 27 jaar cel. Het Brusselse hof van Beroep heeft Christian Van Eyken en zijn vrouw Sylvia B. veroordeeld voor moord. Van Eyken was jarenlang Vlaams volksvertegenwoordiger.

   AB InBev

pakt Constellation aan over merknaam 'Corona'

Huwen of wettelijk samenwonen? Het ene boterbriefje is het andere niet

Daan Bleus

HET ISLAM PROBLEEM: ZICHZELF BOVEN DE WET ZETTEN

*

Het heir der islam- vrienden heeft aan islamcritici het land, maar heeft zich nooit in staat getoond om hen inhoudelijk van antwoord te dienen. Het beperkt zich tot enkele stopwoorden, zoals de nu alomtegenwoordige onzinterm ‘islamofobie’, en beweringen die volkomen onjuist blijken. Eén ervan is de stelling dat zij het zo voorstellen alsof ‘de islam van alles de schuld is’.

Dit soort karikaturen is gemeengoed bij slechte verliezers in een debat (te onderscheiden van de machtsstrijd, waarin die inhoudelijke verliezers toch de bovenhand kunnen hebben). Aldus werpen de belgicisten op dat voor de flaminganten ‘alles de schuld van de Walen is’.

De islam en andere problemen

In onderhavig geval is de bewering alvast gemakkelijk te weerleggen: van ongeveer alle islamcritici zijn eerdere of gelijktijdige problematiseringen van andere boemannen bekend, gaande van bijvoorbeeld het zedenverval volgens sommige christelijke denkers tot de woke-aanvalsgolf tegen de vrije meningsuiting volgens ‘libertariërs’. Een bekende beschuldigde, Geert Wilders, heeft onder meer een door zijn partij gedoogde regering doen vallen over kwesties van sociaal beleid, en heeft in het parlement het probleem van anti-blank racisme in de ‘plaasmoorde’ in Zuid-Afrika aangekaart. Hij heeft de verdienste, het islam probleem scherp en helder op de politieke agenda geplaatst te hebben, maar zijn horizon is aantoonbaar breder dan dat.

de meeste Vlamingen hebben niets tegen pakweg Assita Kanko als burgemeester

Er is mij maar één voorbeeld bekend van iemand die eens de islam, of althans de Koran, retorisch van alles de schuld gegeven heeft, namelijk Filip Dewinter. Maar ook hij heeft bij andere gelegenheden volop tegen daarvan onderscheiden problemen gefulmineerd, zoals het communisme of de misdaad. Dat hij ‘zelfs een neger’ als mogelijk burgemeester van Antwerpen een ultiem schrikbeeld vindt, is weliswaar verwerpelijk (de meeste Vlamingen hebben niets tegen pakweg Assita Kanko als burgemeester), maar het is onverenigbaar met ‘de islam van alles de schuld geven’.

Heidenen en christenen die het eens zijn

Islamcritici die hun zaak kennen, weten dat Mohammed, zodra zijn ster begon te rijzen, gemakkelijk rekruten vond onder de tot dan niet-islamitische Arabieren. Hij bood hun in ruil voor bekering en deelname aan de jihad de buit van plunderingen, gijzelingen, verkrachtingen en slaafnemingen, en daarvoor kwamen volop kandidaten naar voren. De islam bleek een formule om hebzucht en ander menselijk kwaad doeltreffender te bundelen, maar die ondeugden bestonden natuurlijk al eerder. Ook wie niets van de islam kent, kan uit de oudheid voorbeelden opsommen van begaan kwaad én van besef van het kwaad als probleem. Religies als het christendom en het manicheïsme plaatsen de strijd tegen het kwaad zelfs centraal.

In religieuzer tijden werd die hoofdzonde opgevat als de wens om aan de goden gelijk te zijn.

Een vaak aangewezen bron van kwaad is de hoogmoed. In religieuzer tijden werd die hoofdzonde opgevat als de wens om aan de goden gelijk te zijn. Men vindt dat terug in de Griekse mythologie, als hybris, maar evengoed in het Bijbelse scheppings verhaal, waar de slang aan de onschuldige Eva en Adam maar één keer het vooruitzicht op gelijkheid met God moet voorspiegelen, of ze happen al toe. Heidenen en christenen die het eens zijn: dan zaten ze wellicht op het juiste spoor.

Islam en middenweg

Hybris kan ook seculier opgevat worden als het tegendeel van de aristotelische hoofd-deugd: de zin voor maat. Deze opvatting van deugd als matigheid en ondeugd als onmatigheid was ook de 7de-eeuwse Arabieren bekend, en zelfs de Koran verwijst ernaar. Voor de christelijke veroordeling van de gulzigheid als één van de hoofdzonden vinden we een tegenhanger in Koran 20:81: ‘Eet de goede dingen die Ik voor u voorzien heb, maar bega daarin geen overdrijving, opdat Mijn gramschap niet terecht op u nederdale: want zij op wie Mijn gramschap neerdaalt, gaan werkelijk ten onder.’ En vers 25:67 prijst hen die ‘bij hun uitgaven niet kwistig noch gierig zijn maar het juiste evenwicht behouden’. Wie kan daar nu tegen zijn?

Jaja, ‘elk ding is bij Hem naar maat’. (13:8) Als je bij moslims eens de juiste medemenselijke toon wil treffen, kan je altijd op zulke waarheden als koeien terugvallen. Het wordt echter interessant wanneer het over religie gaat: ‘O volk van het Boek! Overschrijd niet in uw religie de limieten, buiten de waarheid tredend.’ (5:77) Wat dat zou kunnen betekenen? Het lijkt veelbelovend, maar een blik op de omliggende verzen leert dat het slechts de overbekende waarschuwing is tegen de heidenen van nu en vroeger.

Dus ook tegen Aristoteles, Vedavyasa, Confucius, de Boeddha en allen die gezegd hebben dat het goede in het midden ligt.

Een apologetische aanval

Nog eentje. Vers 4:171 zegt: ‘O volk van het Boek! Bega geen excessen in uw religie, noch zeg over Allah iets anders dan de waarheid.’ Benieuwd naar wat die waarheid dan wel is, lezen we verder: ‘Maria’s zoon Jezus Christus was slechts een boodschapper van Allah en Zijn Woord (…) Geloof dus in Allah en Zijn boodschappers. Zeg niet “Drievuldigheid”, laat af.’ Kortom, wat begon als een gezond pleidooi voor de middenweg blijkt uiteindelijk slechts een apologetische aanval op het definiërende christelijke dogma, namelijk dat Jezus de zoon en nederdaling Gods is. De islam definieert zichzelf als de middenweg en elke andere opvatting als een afwijking daarvan.

Elke misdaad tegen de menselijkheid in de geschiedenis is voortgekomen uit het zichzelf boven het menselijk normbesef plaatsen

In het intermenselijk verkeer laat de hoogmoed zich louter ethisch vertalen als de eigen-gerechtigheid. Dat is het zich niet onderworpen voelen aan algemeen geldige normen. Op alledaags niveau kan eigenlijk elke wetsovertreding als een vorm van eigenrecht beschouwd worden. Elke misdaad tegen de menselijkheid in de geschiedenis is voortgekomen uit het zichzelf boven het menselijk normbesef plaatsen, boven de door ervaring gegroeide Gulden Regel van: ‘Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doet dat een ander niet.’ Daar was geen islam voor nodig.

Eigengerechtigheid

De rol van de islam hier is dat hij een verregaande vorm van eigengerechtigheid aanleert. Niet als eerste of enige leerstelsel, wel als actueelste. Wie in Mohammeds vermeende Woord Gods gelooft, waant zich verheven boven de voor anderen geldende mensenwet, die ocharme door gezamenlijke beraadslaging onder mensen voortgekomen is, voorlopig en altijd amendeerbaar.

De wet die hij volgt is eeuwig geldend en absoluut, gegeven door Allah Zelf, die niets of niemand nodig heeft en niemands goede raad hoeft in te winnen. Dat geeft een vrijgeleide om mensenwetten en a fortiori menselijke zeden en gevoeligheden met voeten te treden.

Koenraad Elst

*

CORONA & CENSUUR

VRIJE COMMENTAAR

*

De dijken staan dus op het dooorbreken. Zijn daarop wel voldoende voorbereid? Straks daarover meer.

Ook nog in de maak: Doorbraak op zoek naar het Algemeen Menselijke in het aangeboren Menselijk Godsverlangen. Zie de Pyramiden van Cheops in het Heelal, een nagebouwd Lichtend Voorbeeld, ook voor onze tijd…

 

Digitalia

HOW TO HOLD THE WEST

500526 - PLUS EST EN VOUS. HERINNERINGEN AAN DE TOEKOMST

 

.

500526 - PLUS EST EN VOUS. HERINNERINGEN AAN DE TOEKOMST

*

 

DINSDAG 16 FEBRUARI 2021

*

INHOUD

*

OOIT WAS VLAANDEN GROOT

Groot in der tijden schoot

*

*

D E M O E R E N

?????

*

 

http://blog.seniorennet.be/guvaal/

*

.VLAANDEREN ZEEHAVEN LAND

*

Weg de Lachaerts, weg de lauwaards, ons behoort het Noordzeestrand’

Aan deze parafrase uit ‘De Blauwvoet’, goed voor een volgende verkiezingsslogan, kan men er nu nog aan toevoegen: ‘én de zeehavens’. Het heeft drie jaar onderhandelen gevraagd, maar met het akkoord over de fusie van onze twee grootste zeehavens wordt Vlaanderen met de ‘Port of Antwerp Bruges’ meer dan ooit de poort naar de wijde wereld’. Dat dit in het Engels gebeurt, is een kanttekening die we er moeten bij nemen. Wie wereldwijd wil gaan moet de wereldwijde lingua franca van het ogenblik gebruiken. Dat het ‘Bruges’ is geworden i.pl.v. ‘Zeebrugge’ is o.w.v. de internationale naambekendheid. Tenslotte hoort Zeebrugge ook bij Brugge.

Antwerpen was reeds de tweede grootste haven van Europa (na Rotterdam) en verstevigt zo zijn positie. Samen met Zeebrugge zorgt de samenwerking ervoor dat het niet alleen de grootste containerhaven van Europa wordt, maar ook als autohaven en voor het stukgoed (‘breakbulk’ voor de kenners). En daar houdt het niet bij op. In Zeebrugge arriveert ook de reeds bestaande gasverbinding uit de UK, waar misschien in de komende jaren nog een uit Denemarken bij kan komen, plus de nabijheid van de windmolenparken op de Noordzee, wier stroom in Zeebrugge aan wal komt..

Het is de bedoeling dat ‘Port of Antwerp Bruges’ ook de Europese groene energie draaischijf zal worden voor de invoer én de productie van GROENE WATERSTOF. Gecombineerd met het hergebruik van CO2, wordt die gezien als dé alternatieve grondstof voor de chemie-industrie, in de eerste plaats die van Antwerpen, waar Vlaanderen de tweede grootste chemie cluster van de wereld heeft liggen. Tot spijt van wie het benijdt, in de eerste plaats onze groene kmers, die er liever weilanden van hadden willen maken.

Mag ik er tenslotte op wijzen, dat het nieuwe havenbedrijf er kwam door een samenwerking over de Vlaamse partijgrenzen heen, wat ook op andere gebieden voor herhaling vatbaar is om een succes te worden. Zoals ook ‘North Sea Port’, een succesvolle fusie is geworden van de Gentse haven met die van het Zeeuws-Vlaamse* Terneuzen.

---

Nog een mopje ter zake:

   ‘Wij eten meestal mosselen uit Zeeuws-Vlaanderen. Waarom noemt men die altijd ‘Zeeuwse mosselen’ en geen ‘Vlaamse mosselen’?

‘Omdat de Vlaamse mosselen alleen te vinden zijn in de politiek’.

*

CHIP-TEKORT TREFT OOK BELGISCHE AUTO FABRIEKEN

*

Vandaag om 01:00

*

De wereldwijde rush op halfgeleiders treft de autosector in ons land. Audi Brussels en Volvo Cars Gent hebben geen garanties voor de aanvoer van chips volgende week.

De wereldwijde rush op halfgeleiders treft de autosector in ons land. Chips zijn een cruciaal onderdeel in auto’s, maar ook in pc’s en gameconsoles. De lockdown en het thuiswerk doen de vraag naar die laatste fors toenemen, terwijl de auto-industrie sneller dan verwacht aantrekt. Dat zet de toevoer van chips onder druk.

De grootste autofabrikanten van ons land, Audi Brussels en Volvo Cars Gent, ondervinden dat. Bij Audi Brussels is de situatie het precairst. De fabriek, die twee modellen van de elektrische SUV e-tron produceert, ligt deze week noodgedwongen stil door het tekort aan chips. Het personeel is tijdelijk werkloos. Bij Audi Brussels werken zo’n 3.000 mensen.

Audi Brussels verwacht volgende week te kunnen heropstarten. ‘We hebben geen glazen bol, maar met de informatie die we nu hebben, gaan we ervan uit volgende week weer aan de slag te gaan’, stelt Peter D’hoore, de woordvoerder van de fabriek. Waar het probleem zich exact situeert, is niet meteen duidelijk. ‘De aankoop van microchips wordt centraal aangestuurd, vanuit Duitsland.’

"Normaal zijn we tot een maand verzekerd van cruciale onderdelen. Nu bekijken we de situatie dag per dag en uur per uur. "

Barbara Blomme

woordvoerder Volvo Cars Gent

Maar zelfs als de band volgende week weer draait, blijft de situatie ‘kritiek’, erkent D’hoore. Dat is ook hoe Barbara Blomme, de woordvoerder van Volvo Cars Gent, de toestand omschrijft. Volvo, dat met meer dan 6.000 werknemers de XC40 en de V60 bouwt, blijft deze week wel aan de slag. ‘We hebben daarover duidelijke garanties van onze leveranciers’, zegt Blomme.

Over volgende week wenst ze geen voorspellingen te doen. ‘In normale tijden ben je meerdere weken tot zelfs een maand verzekerd van cruciale onderdelen. Sinds Kerst viel dat terug naar twee à drie weken, en sindsdien werd die termijn alsmaar korter. Nu bekijken we de situatie dag per dag en uur per uur.’ Volvo Cars Gent voert daarover gesprekken met de chipfabrikanten zelf, wat relatief uitzonderlijk is.

Chinees Nieuwjaar

Ook bij Volvo Cars Gent lag de voorbije weken de productie weleens stil door het gebrek aan halfgeleiders. ‘Op 4 februari hebben we een nachtshift gemist door een tekort.’ Deze week valt de impact mee, mede dankzij het Chinees Nieuwjaar. De chips die niet ingezet worden in de gesloten Chinese fabrieken kunnen ingezet worden in Europa.

De crisis in de bevoorrading treft de autosector wereldwijd. De Amerikaanse autoreus GM laat zijn fabrieken in Kansas, Canada en Mexico tot midden maart op verminderde kracht draaien. Ook Ford, Volkswagen (de moeder van Audi), Honda en Nissan moeten de productie noodgedwongen op een lager pitje zetten. Sector analisten voorspellen dat dit jaar minstens 700.000 auto’s minder van de band rollen.

De problemen kunnen nog tot de zomer aanhouden, is te horen in de sector. In meerdere Europese landen zijn de lockdown maatregelen al verlengd tot maart of zelfs april, waardoor de vraag naar elektronica voor thuiswerk of ‘gaming’ niet meteen zal wegzakken. De rush van verschillende sectoren op chips blijft nog wel even een kopzorg.

Toch maken de Belgische autofabrikanten zich voorlopig geen zorgen over het halen van hun productie doelstellingen voor 2021. Zelfs met een weekje verlies maakt Audi Brussels zich sterk zijn jaar-doelstellingen te halen. Eenzelfde geluid bij Volvo Cars Gent. ‘We panikeren niet over onze jaar-doelstellingen.’   Jaguar bouwt vanaf 2025 alleen nog elektrische auto's.   Het Britse luxe wagenmerk Jaguar, een dochter van de Indiase autogroep Tata, schakelt vanaf 2025 over naar 100 procent elektrische wagens, en volgt daarmee het voorbeeld van andere autobouwers.

Tesla koopt voor anderhalf miljard dollar bitcoins

Nu de Amerikaanse pionier in elektrische auto's voor 1,5 miljard dollar bitcoins heeft gekocht, schiet de digitale munt naar een nieuw recordpeil. Binnenkort moet het ook mogelijk worden een Tesla te kopen met bitcoins

Jeep verwijdert reclame met 'The Boss' na dronken incident. De autobouwer wist de Amerikaanse rock legende te strikken voor een Super Bowl-reclame video. De scoop maakt nu plaats voor rode kaken.

‘Apple Car’ lijkt eindelijk weg naar fabriek te hebben gevonden. Het geruchten circuit in Wall Street koppelt Apple aan de Zuid-Koreaanse autogroep Hyundai-Kia. Het zou echter niet de eerste keer zijn dat de Apple-auto even snel verdwijnt als hij opduikt.

Autofabriek Audi in Brussel gaat week dicht. Door een wereldwijd tekort aan halfgeleider-chips voor elektronica moet de Belgische fabriek van autobouwer Audi een week sluiten. 'De jaarproductie komt wel niet in het gedrang.'

Ex-topper van Tesla klaar voor aanval met Lucid Motors

Lucid Motors, dat 1 miljard dollar steun kreeg van Saoedie-Arabië, lanceert in de komende maanden zijn elektrische luxeauto. Met de Lucid Air gaat het de directe strijd aan met Tesla.

Pieter Haeck

*

ONGELIJKE STRIJD — NU IN PROMOTIE

*

Islamterreur en -radicalisering, de opmars van radicaal links en rechts, nucleair terrorisme, bio-terreur en cyber terrorisme maar ook georganiseerde misdaad: bedreigingen die stilaan inherent lijken te worden aan onze samenleving. Om proactief in te grijpen zullen er reconstructies, analyses en een betere kennis van het veiligheidsbeleid nodig zijn.

De ongelijke strijd

Die tour d’horizon maken Koen Metsu, N_VA kamerlid en veiligheid specialist, samen met co-auteur Julien De Wit in hun zonet verschenen boek ONTWAPEND: DE ONGELIJKE STRIJD.

Ze spreken met slachtoffers, getuigen en the powers that be op zoek naar antwoorden. Ze houden het veiligheids apparaat van ons land tegen het licht. Hoe gaan de veiligheidsdiensten – de Staatsveiligheid, Interpol, Defensie – om met terreur bedreigingen en radicalisering? Gesprekken met insiders geven een duidelijk beeld. Maar de auteurs staan ook stil bij de slachtoffer opvang en -opvolging na de aanslagen.

concrete beleids voorstellen voor de nabije toekomst.

Ze beperken zich evenmin tot het bloot leggen van de problemen, maar bieden concrete beleids voorstellen voor de nabije toekomst. Zijn ervaring in de tijdelijke commissie Terreurbestrijding maakt van Koen Metsu alleszins een expert.

Uit de 240 pagina’s blijkt vooral een gebrek aan middelen voor de ordediensten, een te laks beleid en te complexe structuren.

Deze week is ONTWAPEND ons Boek van de Week, een week lang tegen een tijdelijke lanceringsprijs.

Aangeboden door de Vrienden van Doorbraak

Dit artikel, cartoon of podcast wordt u aangeboden door de Vrienden van Doorbraak

Door een jaarlijkse of maandelijkse bijdragen financieren de Vrienden van Doorbraak de publicatie van de gratis toegankelijke artikels, podcasts, cartoons of video-uitzendingen op doorbraak.be. Onze vrienden krijgen ook korting in de Doorbraak winkel en exclusieve uitnodigingen.

Hartelijk dank voor uw steun als Vriend van Doorbraak.

Rondas

Rondas ziet de gevolgen vandaag

16-12-2020 Jean-Pierre Rondas lijdt aan islamofobiefobie. Dat geeft hij toe tijdens een interview voor Doorbraak.tv over 'Een kwestie van bestaan'

Sausage

25-11-2020 Harry De Paepes recente boek 'Sausage' is de perfecte handleiding bij de populaire Netflix-reeks 'The Crown'. Een gesprek met de auteur.

-

Van Grieken: ‘Met Vivaldi komen er geen vier seizoenen, maar één lange winter’

30-09-2020 Vlaams Belang voert actie aan CD&V congres dat toetreden tot vivaldi-regering moet goedkeuren. Hendrik Bogaert stemt tegen regerings deelname

Als abonnee kan u dit artikel gratis verspreiden via sociale media en doorsturen naar uw vrienden. Zij zullen dit artikel volledig kunnen lezen zonder abonnee te zijn of zonder een (proef)abonnement te nemen. Zij krijgen bij het lezen de vermelding dat dit artikel door u wordt aangeboden. Als u dit via email doorstuurt, wordt het emailadres van uw vriend niet genoteerd in de databank.

Bart Maddens: ‘Zaak El Kaouakibi illustreert algemeen probleem particratie in België’

 *   

CORONA & CENSUUR

VRIJE COMMENTAAR

*

Waarom er nog altijd geen gebruik gemaakt wordt van de branding, de getijden-stroom EBBE en VLOED, is mij een raadsel.

Elke ZES UUR, hetzij EBBE, hetzij VLOED met wel 12 meter hoogte- verschil….

Och ja. Was ik even vergeten. In dit Kloteland waar trouwens vooral De Joie de Vivre overheerst en minder de ondernemingslist – het zijn immers tocjh de Vlamingen die den boel draaiende houden – liggrn de kansen, 58 Km ver, voor het grijpen. Een U-vormig muurtje bouwen op de vloedlijn, opening laten voor het aanrukkend en terugtrekkend zeewater, daar turbines in installeren en kleer is Kees. Meevallend bikkomend voordeel: hier en daar een vangnetje plaatsen en de visserijvloot kan binnengaats aan land blijven om te oogsten..

Troppo simpliossimo?

Tja, waarom d zaken willen vergemakkelijken alls het moeilijker ook goed is…

*

Hallo, Dames en Heren Uitvinders en Nobelaars: moet Baekeland, Leo (1863-1944), de uitvinder va      n het BAKELIET, het dan weer allemaal     al alleen doen?

-

Los uit de pols trouwens, nog een andere vaststellong in deze post-corona tijden… De exppsotoe van de nieuwe welvaart…

In het verkeer, geen uiterst grote bakken van Volvo’s of Audi’s meer?

En wat dan te zeggen van de allernieuwste RIJPLATEN met de beginletters X en Y die opvallend te zien zijn aan onze Kust. Meestal met gesluierde in kopvodden gehulde allochtonen aan het stuur. Betaald met bijeen-gespaard Leefloon? Of met de opbrengst van het door de wederhelften zuur verdiend crimineel geld?

De meest recente nieuwe beginletters vca het alfabeth zouden dus allemaal al op zijn?

-

Mes in de vetkwabben van de politieke Vlaamse Mosselen. Alleen van-huis-ut autochtonen rijden met een B in hun nummerplaat, alle anders ge-tinrten van IMPORT AFKOMST bevorderd door de voorziene cijfer combinatie X ofY…..

Dit zou het Werk van de Politie enorm vereenvoudigen zonder dat er van direct moet geschoten worden…

-

Chinees Nieuwjaar.

Verleden jaar, kreg de hele wereld total onverwacht en onverhoopt, dat dodelijke virus, hier op deze Blog steevast aangeduid als oorlogsmisdaad met het oogmerk te doden.

Wat wordt het deze keer?

*

Digitalia

HOW TO HOLD THE WEST